Istilah Arti

TONNAGE / TONASE

1.DAYA ANGKUT KAPAL;JUMLAH TON REGISTERED TON DARI KAPAL YANG DIGUNAKAN UNTUK PERAWATAN PELAMPUNG DSB.2.KAPASITAS KAPAL YANG DIHITUNG BERDASARKAN PERATURAN PENGUKURAN RESMI ;DINYATAKAN DALM METER KUBIK,KAKI KUBIK DAN TON REISTER.

TONNAGE BREADTH / LEBAR TONASE

LEBAR YANG DIUKUR SECARA HORIZONTAL PADA LAMBUNG KAPAL YANG TERLEBAR ANTARA UJUNG-UJUNG DALAM GADING-GADING,ATAU ANTARA SISI-SISI DALAM WILAH KERINGAT,DENGAN CATATAN BAHWA TEBAL WILAH KERINGAT TIDAK LEBIH DARI 3 INCI.

TONNAGE COEFICIENT KOEFISIEN TONASE

1.HARGA ANTARA LUAS ISI KOTOR DAN HASIL PERKALIAN DARI PANJANG,LEBAR DAN TINGGI GELADAKKAPAL.2.ANGKA DECIMAL YANG YANG DIKALIKAN PADA HASIL PERKALIAN PANJANG,LEBAR DAN DALAM KAPAL UNTUK MENDAPATKAN NILAI ISI KOTOR KAPAL.

TONNAGE DECK / GELADAK TONASE

GELADAK YANG DIUKUR UNTUK MENDAPATKAN TONASE KAPAL,PADA KAPAL YANG MEMPUNYAI GELADAK LEBIH DARI SATU ADALAH PADA GELADAK KEDUA DARI LUNAS KAPAL DAN PADA KAPAL LAINNYA ADALAH PADA GELADAK TERATAS.

TONNAGE DEPTH / DASAR PERHITUNGAN TONASE

TINGGI GELADAK YANG DIPERGUNAKN SEBAGAI DASAR UNTUK PERHITUNGAN TONASE.

TONNAGE HATCH / PINTU BAWAH TONASE

LUBANG PALKA KECIL YANG DIBUAT DIBELAKANG KAPALDI GELADAK SELTER SESUAI DENGAN PERATURAN TONASE (DAHULU) SEHINGGA RUANGAN DI BAWAH GELADAK SELTER TIDAK DIPERHITUNGKAN DALAM PERHITUNGAN TONASE.

TONNAGE MARK / TANDA BEBAN MAKSIMUM

TANDA LAMBUNG BERBENTUK SEGITIGA,DIPASANG DITEMPAT KAPAL PADA KEDUA SISI LAMBUNG KAPAL YANG MENUNJUKAN SARAT MAKSIMUM YANG LEBIH DIUAT ;DALAM HAL INI,RUANGAN-RUANGAN TERTENTU PADA GELADAK ANTARA YANG PALING ATAS YANG TELAH MEMENUHI PERATURAN RESOLUSI IMCO OKTOBER 1963.

TONNAGE SLIP / PERINCIAN TONASE

PERINCIAN MENGENAI JUMLAH BIAYA TON (TONNAGE DUES) YANG DIBAYAR DIMASUKAN DALAM DAFTAR/LEMBARAN TON DAN DISERAHKAN KEPADA PABEAN WAKTU KAPAL MASUK (INGGRIS).

TONS BURDEN / TON PEMBEDA

DAYA ANGKUT KAPAL DIUKUR DALAM TON DARI KAKI 40 KAKI KUBIK.

TOOL / ALAT