Istilah Arti

TIME SIGNAL / SINYAL WAKTU

SYARAT KHUSUS YANG BIASANYA MENGGUNAKAN RADIO UNTUK MENGECEK KESALAHAN KRONOMETER.

TIME ZONE / WILAYAH WAKTU

KAWASAN YANG SETIAP BAGIANNYA MEMPUNYAI WAKTU YANG SAMA SETIAP ZONE WAKTU DIBATASI OLEH DUA DERAJAH YANG BERSELISIH 15 DERAJAT,DIMULAI DARI DERAJAH 7 ½ DERAJAH TIMUR KE ARAH TIMUR.

TIN / TIMAH

TIP CAVITATION / UJUNG PERONGGAAN

JENIS KAPITASI BUTIRAN-BUTIRAN KAVITASI YANG TERJADI BERDERET DAN BERIRING MEMBENTUK SUATU GARIS SPIRAL BERPANGKAL PADA SETIAP UJUNG TEPI DAUN BALING-BALING UNTUK BALING-BALING KAPAL BIASA PENGARUH BURUKNYA SANGAT KECIL,TETAPI UNTUK BALING-BALING DENGAN NORSEL(TABUNG) JENIS KAVITASI INI MENYEBABKAN EROSI PADA PERMUKAAN DALAM DARI NORSEL ITU.

TIPPING BAR / BATANG/PALANG

BATANG TERLETAK DIBAWAH ULUP,DIGUNAKAN UNTUK MEMBANTU MEMASUKKAN JANGKAR KE DALAM ULUP.

TIPPING CENTER / TITIK APUNG (PUSAT TITIK APUNG)

TIPPING MOMENT

MOMENT YANG TIMBUL PADA WAKTU PELUNCURAN KAPAL MEMBUJUR,YANG CONDONG UNTUK MENGJUNGKIRKAN KAPAL KE ARAH PERMUKAAN AIR;BESAR MOMENT JUNGKIR BALIK ADALAH HASIL PERKALIAN GAYA BERAT KAPAL DENGAN JARAK DARI TITIK BERAT KAPAL SAMPAI KE UJUNG LANDASAN LUNCUR ;DI USAHAKAN AGAR MOMENT LAWANNYA (GAYA TEKAN AIR KE ATAS DIKALIKAN DENGAN JARAK DARI TITIK BENAM SAMPAI KEUJUNG SEPATU LUNCUR) LEBIH BESAR.

TIPS OF PROPELLER BLADE

BAGIAN LUAR DAUN BALING-BALING.

TIRNING GEAR / RODA GIGI TIMING

MESIN YANG DIGERAKAN MOTOR LISTRIK YANG DIPERGUNAKAN UNTUK MEMPOROS MOTOR INDUK KAPAL UNTUK KEPERLUAN PENGAWASAN ,PEMELIHARAAN DAN REPARASI;DIPAKAI PADA WAKTU KAPAL BERADA DI PELABUHAN.

TO BE SHIPPED OF / RESI UNTUK NGIRIM

KONOSEMEN YANG DIBERIKAN SEBELUM MUATAN DIKAPALKAN DAN BERDASARKAN RESI GUDANG ATAU RESI DERMAGA.