Istilah Arti

SIDE BILGE / GOT SAMPING

GOT SAMPING.GOT YANG TERLETAK PADA KEDUA SISI RUANG MUAT TERBAWAH UNTUK MENAMPUNG AIR LIMBAH YANG BERASAL DARI KERINGAT KAPAL,KERINGAT MUATAN,KEBOCORAN DLL.

SIDE BLOCK / BALOK PENYANGGA BAGIAN SAMPING BAWAH

BALOK-BALOK YANG DISUSUN DIDALAM DOK UNTUK MENYANGGA BAGIAN SAMPING BAWAH (BILGA) KAPAL YANG SEDANG BERADA DIATAS DOK,BLOK BILGA.

SIDE ERROR / KESALAHAN PENGUKURAN

KESALAHAN YANG TERJADI PADA PENGUKURAN TINGGI BENDA DENGAN SEKSTAN YANG DISEBABKAN KARENA CERMIN KECIL TIDAK TEPAT TEGAK LURUS PADA BIDANG SEKSTAN.

SIDE GIRDER / BALOK SISI PENOPANG

PENGUAT MEMBUJUR DISEBALAH ATAU PADA KEDUA BELAH SISI LONGITUDINAL ATAU DIANTARA LONGITUDINAL DAN LEMPENG SAMPING.

SIDE KEELSON / LUNAS SISI/GARIS PARUH

LUNAS DALAM YANG TIDAK TERLETAK PADA GARIS PARUH KAPAL(GARIS SIMETRI);LUNAS DALAM YANG BUKAN LUNAS DALAM TENGAH.

SIDE LAUNCHING / CARA PELUNCURAN KAPAL

CARA PELUNCURAN KAPAL YANG DIPERGUNAKAN PADA PERAIRAN YANG TERBATAS;YANG TERLETAK GALANGANNYA SEJAJAR DENGAN PERMUKAAN AIR DAN KAPAL MELUNCUR KE PERMUKAAN AIR DIATAS BEBERAPA LANDASAN LUNCUR YANG TEGAK LURUS DENGAN LUNAS KAPAL;KEUNTUNGAN DARI CARA INI ADALAH KAPAL DIBANGUN DIATAS DASAR YANG RATA.

SIDE LIGHT / LAMPU-LAMPU NAVIGASI

LAMPU-LAMPU NAVIGASI YANG BERWARNA MERAH(KIRI) DAN HIJAU(KANAN)YANG DIPASANG DISISI KAPAL DAN DINYALAKAN PADA WAKTU KAPAL BERLAYAR DIUDARA SERTA MEMPUNYAI SIFAT KEDAP AIR DAN TAHAN API .

SIDE LIGHT SCREEN / PERISAI SISI LAMPU LAYAR

PERISAI YANG TERDAPAT PADA BAGIAN DALAM LAMBUNG UNTUK MEYAKINKAN LUASNYA SECTOR LAMPU LAMBUNG YANG SESUAI DENGAN KETENTUAN INTERNATIONAL.

SIDE LIGHT SECTOR / SEKTOR PANDANG LAMPU LAMBUNG

SEKTOR PANDANG LAMPU LAMBUNG YANG BESARNYA MASING-MASING 10 SURAT(112,5 DERAJAT).SEKTOR INI DIHITUNG DARI ARAH LURUS KEDEPAN SAMPAI 2 SURAT LEBIH KEBELAKANG ARAH MELINTANG PADA SETIAP LAMBUNG.

SIDE LONGITUDINAL / SISI YANG MEMBUJUR

PROFIL PENGUAT YANG DIPASANG MEMBUJUR DAN DITEMPEL DISISI PELAT LAMBUNG(PELAT SISI) PADA JARAK TERTENTU;DIJUMPAI PADA KAPAL DENGAN KONSTRUKSI MEMANJANG.