| Istilah |
Arti |
SQUARE OF HATCH / AMBANG PALKA
|
|
SQUARE RIGGED / PERLENGKAPAN SEGI EMPAT(KAPAL LAYAR)
|
|
SQUAT
|
TO_,WAKTU KAPAL BERLAYAR DIPERAIRAN YANG DANGKAL ATAU BERLAYAR SANGAT CEPAT,DAN SYARAT BELAKANG MENJADI LEBIH BESAR.
|
SQUEEGEE / ALAT PENGEPEL
|
SEJENIS ALAT PENYAPU UNTUK MENGHILANGKAN AIR DARI GELADAK,DENGAN PINGGIRAN DARI KARET.
|
STABILITY / STABILITAS
|
1.KECENDERUNGAN SEBUAH KAPAL UNTUK TETAP BERADA DALAM KEADAAN TEGAK PADA WAKTU DALAM KEADAAN TEGAK PADA WAKTU DALAM KEADAAN MIRING AKIBAT GELOMBANG,ANGIN DAN LAIN-LAIN.2.STABILITAS,IALAH GERAKAN KAPAL UNTUK KEMBALI LAGI KE KEDUDUKAN TEGAK SEMULA;INITIAL_,STABILITAS AWAL; TRANSERVE_,STABILITAS MELINTANG ;RANGE OF _,SUDUT KEMIRINGAN TERBESAR YANG DAPAT DIAPAI DIMANA KAPAL STABILITASNYA MASIH POSITIF.
|
STABILITY CURVE / STABILITAS LENGKUNGAN
|
LENGKUNGAN YANG MENUNJUKAN BESAR NILAI G2 ATAU LENPAN PENEGAK PADA SETIAP SUDUT MIRING UNTUK KONDISI BERAT BENAMAN KAPAL TERTENTU.
|
STABILITY LEVER / MENUNGKIT STABILITAS
|
JARAK 2 GARIS GAYA TEGAK ,YAKNI GAYA BERAT DAN GAYA BENAM (GAYA TEKAN AIR KEATAS);GARIS GAYA YANG SATU MELALUI TITIK BERAT KAPAL DAN ARAHNYA KE BAWAH,GARIS YANG LAIN MELALUI TITIK BENAM DAN KEATAS PADA WAKTU KAPAL MIRING ,DENGAN LETAK TITIK BERAT DAN TITIK BENAM SEDEMIKIAN RUPA SEHINGGA MENGHASILKAN KOPEL PENEGAK;BESARNYA ADALAH HASIL PERKALIAN TINGGI METASENTER LINTANG DENGAN SINUS SUDUT KEMIRINGAN KAPAL.
|
STABILIZER / PENYEIMBANG
|
SIRIP ATAU SAYAP YANG DIPASANG TEGAK LURUS PADA KEDUA SISI LAMBUNG KAPAL YANG BERFUNGSI UNTUK MENGURANGI GERAKAN OLENG KAPAL.
|
STABLE / STABIL
|
STABIL;SEIMBANG ;MANTAP;_ EQUILIBRIUM,KESEIMBANGAN MANTAP.
|
STABLE EQUILIBRIUM / KEADAAN SEIMBANG KAPAL
|
KEADAAN SEIMBANG KAPAL YANG KEADAAN TITIK METASENTER BERADA DIATAS BERAT KAPAL SEHINGGA TINGGI METASENTER POSITIF;AKAN KEMBALI PADA POSISI TEGAK KALAU MIRING KE SAMPING .
|
