Istilah Arti

SAFE WORKING LOAD / JUMLAH BOBOT MAKSIMUM YG.AMAN DIANGKUT

1.JUMLAH BOBOT MAKSIMUM YANG DIIZINKAN BAGI SEUTAS TALI ATAU PEMUAT UNTUK DAPAT MENGANGKAT BEBAN DENGAN AMAN.2.BEBAN YANG DAPAT DIANGKAT DENGAN AMAN OLEH BATANG MUAT DERET.

SAFETY -LAMP / LAMPU KEAMANAN

LAMPU KEAMANAN YANG DIGUNAKAN UNTUK MENGETES RUANGAN APAKAH TERDAPAT GAS YANG DAPAT MENIMBULKAN LEDAKAN ATAU TIDAK.

SAFETY DECK / GELADAK KEAMANAN

GELADAK KEDAP AIR PADA DINDING SAMPING DOK APUNG YANG LETAKNYA DIBANGUN PADA SUATU KETINGGIAN DIBAWAH GELADAK PUNCAK,SEDEMIKIAN RUPA SEHIGGA PADA WAKTU SELURUH RUANGAN DIBAWAH GELADAK INI DIGENANGI ATAU DIBANJIRI AIR AIR TANPA ADANYA BEBAN DIATAS GANJAL-GANJAL LUNAS,MASIH ADA LAMBUNG TIMBUL YANG CUKUP DARI GELADAK PUNCAK SAMPAI GARIS AIR.

SAFETY EQUIPMENT

SEGALA PERALATAN DAN PERLENGKAPAN YANG DIGUNAKAN UNTUK MELINDUNGI KESELAMATAN JIWA AWAK KAPAL DAN PENUMPANG PADA WAKTU KAPAL DALAM KEADAAN DARURAT,MENCANGKUP ANTARA LAIN SEKOCI PENOLONG,RAKIT PENOLONG,DEWI-DEWI,BAJU PELAMPUNG DAN PERLENGKAPAN PEMADAM KEBAKARAN.

SAFETY FACTOR / FAKTOR KEAMANAN

PERBANDINGAN ANTARA KEKUATAN PUTUS DENGAN KEAMANAN MUAT KAPAL.

SAFETY FAIRWAY ANCHORAGE / DAERAH AMAN BERLABUH JANGKAR

DAERAH PERAIRAN YANG AMAN BAGI KAPAL-KAPAL UNTUK BERLABUH JANGKAR.

SAFETY VALVE / KATUP PENGAMAN

KATUP YANG DAPAT TERBUKA SECARA OTOMATIS APABILA TERJADI TEKANAN LEBIH DIDALAM SATU RUANG;DIPASANG PADA KETEL,BEJANA,TEKAN DLL.

SAG / LENGKUNGAN

BENTUK DIMANA BAGIAN TENGAH LEBIH MELENGKUNG KE BAWAH DARIPADA MUKA BELAKANG KAPAL.

SAGGING / KELENGKUNGAN/KECENDERUNGAN

1.KECENDERUNGAN MELENTURNYA BADAN KAPAL SEHINGGA BAGIAN TENGAHNYA LEBIH RENDAH DARIPADA BAGIAN HALUAN DAN BURITAN;SEHINGGA AKIBAT DARI DISTRIBUSI BERAT SEPANJANG KAPAL DAN GAYA TEKAN AIR KE ATAS.2.KONDISI PEMUATAN YANG DISEBABKAN OLEH KONSENTRASI BERAT TERLALU BANYAK DI BAGIAN TENGAH KAPAL.

SAIL / LAYAR

1.LEMBARAN KAIN KAMPAS ATAU BAHAN LAIN YANG DIBENTANGKAN UNTUK MENANGKAP ANGIN DAN MENGGERAKAN KAPAL ATAU PERAHU KE DEPAN.2.LEMBARAN TIPIS DAN KUAT YANG TERBUAT DARI TERPAL ATAU BAHAN LAIN YANG DIGUNAKAN SEBAGAI PENADAH ANGIN UNTUK MENGGERAKKAN SEKOCI KAPAL ATAU PERAHU.